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kJ-a70e988aaaさん
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ご覧いただきありがとうございます。SUBARUのサンバートラッククラシックです。1998年式KS3エアコン付き(作動問題なく、かなりの冷風が出ます)5MT車検:6年9月走行距離:101000km(距離伸びます)94400km時に業者にてタイミングベルト&ウォーターポンプ、ヘッドガスケットを交換してもらいました。タイヤは22年35〜37週製造ジオランダーM/Tを履いてます。春に交換したとこなので9部山以上残っているかと。トラック用タイヤのため車検も問題なく通ります。純正鉄ホイールにジオランダー、かっこいいです。(ご希望でしたら純正ホイール付きのスタッドレスタイヤも2本あります。確か20年製)2023.1、バッテリー新品交換2023.2、オイル&エレメント交換(カストロール10w-40) 左右ミラー新品交換リヤガラス スモークフィルム施工(画像は施工前)状態は、サンバーによくある下回りやフレームのサビはほとんど見受けられず、かなりいい個体かと思います。荷台もきれいです。希少なスバルのサンバートラッククラシック、4気筒フィーリングで運転が楽しめます。燃費は17km/Lと経済的で、高速走行も問題なくこなせます。現車確認可能名義変更後の引き渡しとなりますのでご安心ください。ご興味のある方、探されていた方いらっしゃいましたらよろしくお願いいたします。カラー···シルバー日産/三菱/スバル/マツダ 人気モデル···サンバーボディタイプ···軽トラック年式···〜 平成11年式燃料タイプ···レギュラー車キャンプなどにも大活躍できるように荷台をアレンジしました。(画像なし)手元40
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ご覧いただきありがとうございます。SUBARUのサンバートラッククラシックです。1998年式KS3エアコン付き(作動問題なく、かなりの冷風が出ます)5MT車検:6年9月走行距離:101000km(距離伸びます)94400km時に業者にてタイミングベルト&ウォーターポンプ、ヘッドガスケットを交換してもらいました。タイヤは22年35〜37週製造ジオランダーM/Tを履いてます。春に交換したとこなので9部山以上残っているかと。トラック用タイヤのため車検も問題なく通ります。純正鉄ホイールにジオランダー、かっこいいです。(ご希望でしたら純正ホイール付きのスタッドレスタイヤも2本あります。確か20年製)2023.1、バッテリー新品交換2023.2、オイル&エレメント交換(カストロール10w-40) 左右ミラー新品交換リヤガラス スモークフィルム施工(画像は施工前)状態は、サンバーによくある下回りやフレームのサビはほとんど見受けられず、かなりいい個体かと思います。荷台もきれいです。希少なスバルのサンバートラッククラシック、4気筒フィーリングで運転が楽しめます。燃費は17km/Lと経済的で、高速走行も問題なくこなせます。現車確認可能名義変更後の引き渡しとなりますのでご安心ください。ご興味のある方、探されていた方いらっしゃいましたらよろしくお願いいたします。カラー···シルバー日産/三菱/スバル/マツダ 人気モデル···サンバーボディタイプ···軽トラック年式···〜 平成11年式燃料タイプ···レギュラー車キャンプなどにも大活躍できるように荷台をアレンジしました。(画像なし)手元40