【コストコ お買い得】OH済ヒーター付　ケイヒン製　純正cvk24改造キャブレタ　インシュレータセット

***購入前にプロフィール必ず見てください***YD-MJN24に載せ替えた方から引き取ったcvk2475でていたようですが分解しクリーナー原液漬け洗浄、内部新品部品に交換しオーバーホールしました交換した古部品付属します一般的なシグナス用ｃｖｋ24ではなく殆ど出てこない黒キャップのケイヒン製の某車種純正キャブエアカットバルブ等構造が違う前使用者の仕様は50ccエンジン、666マフラー、キタコプーリー、WR5.5、デイトナエアクリ直、社外CDI等そのままのセッティングにしてあります70でない場合は車両とのセッティングあってません@@内容@@純正ケイヒン製CVK24キャブレターを霧化促進、燃費向上改造しましたボアアップや70以上だしたい場合はケイヒン丸小のMJ 715609-10、712311-10辺りを用意ください過去購入者によると80でるそうです5TY系のシグナスXヤマハ純正部品が使えるので長期利用できます取り付けに関しては武川のCVK20同様CVKはジェットセッティング簡単な形式ですポン付けで使えるようにしてありますがキャブ調整できない人はやめた方がいいです----加工調整内容----●MJ、SJサイズは本体に記載●ゴム部品モリブデン処理し耐久性上げてます二硫化モリブデンはゴムと相性がよく耐ガソリン、耐摩耗性が向上●そのまま純正とポン付け交換できるように各所加工済●純正インマニ対応のウレタン製インシュレーター付水平調整可能●純正キャブ外しで必要な冷却水ジョイントパイプ付●シート下の調整穴が使えなくなるのでアイドリング調整ネジを手で回せるように加工●重要な油面は実油面による調整済み●霧化促進加工、燃費向上改造済（非公開）レスポンスと加速、燃費よくなってます●調整に邪魔なオートチョークカット済プラグ色による判断しやすくなる●加速ポンプキャンセル加工50ｃｃの場合無いほうが加速がいい元に戻せます●低気温にも対応できるように8Wキャブヒーター取付気温10度以下なら温度スイッチ不要Today(AF61)Dio(AF62 AF56 AF57）ズーマー(AF58)スクーピー(AF55)キャブ化dio z4エンジン対応