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kJ-0d0dafb679さん
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ブリヂストンCYLVA シルヴァ 2016年あたり?サイズMフロントシングル38Tのリア11-32Tで乗ってましたタイヤ700×40Cで太めです40Cのタイヤをつけてるのでブレーキシューの間を抜けれないです。対処法としてタイヤの空気を抜くかVブレーキを外すかするしかないのでご注意願いますトップチューブがサイズの割に長いと言われる車種なのでショートステムにしてますスピードよりも快適さに振ってます防犯登録抹消してますので譲渡証明書渡しますリアブレーキホースのみ内装所々傷あります掃除はしていましたベル反射板ありスタンドなし元パーツがフレーム、フロントフォーク、ホイール、BBぐらいだと思います覚えてる範囲で変更した物ハンドルバー・オーバルのライザーバー59か58cmにカットステム・リッチーコンプ 60mm 30度ブレーキレバー・キャノンデールの4フィンガーフロントブレーキ・DEORE LX BR-T670(シルバー)リアブレーキ・DEORE BR-T610(ブラック)クランクアーム・シマノFC-M391(シルバー)チェーンリング・不明ナローワイド38T(レッド)バッシュガード付けてますスプロケット・シマノCS-HG400-9 11-32Tリアディレイラー・シマノDEORE RD-M592-SGSリアシフター・シマノDEORE SL-M510?チェーン・シマノのHGで型番忘れました(KMCのミッシングリンク使用)タイヤ・700×40C シートポスト・ボントレガーの2点止め(TREKのEバイクからとったもの)シート・キャノンデールトレッドウェルのシートペダル・キャノンデールトレッドウェルのペダルハンドルグリップ・キャノンデールトレッドウェルのロックオングリップトレッドウェルの物は新車から取り外した物ですフロントフォークのダボ穴にKCNCライトマウント(シルバー)付いてますクイックレリーフレバーをタイオガに変更700×32(パナの物だったと思います)のタイヤとチューブがあるので必要であれば付けますただフロント38だとリア11Tを使い切ると思うので32Cつけるのであればフロント42~46のチェーンリングに変更するほうがいいです自走可能なので乗って帰ることも可能ですご質問あれば購入前にお願いします
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