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kJ-0d0dafb679さん
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1980年式普段乗ってますので、多少距離は伸びます。カワサキオリジナルキーでメイン、タンク、シートロック可動可能です。当方名義の書類が有り、名義変更後渡しとなります。車検はこの形で車検取得され令和5年11月までの期限となります。フレームと外装はオールペイント、クランクケースとシリンダーはブラック塗装、タンクはZ400FXのFRP製?で、社外のロケットカウル、フロントフェンダー、リヤカウルもFRP製となります。FX純正テールランプ&リヤウィンカー。フロントウィンカーは小さな車検対応LEDタイプです。フレームに加工は有りません。センタースタンド使用可能。リヤカウルは純正シートベースと一体加工されてますので純正ロックを使用してサイドに開きます。ヘルメットホルダーも使えます。前後のスポークホイールは、18インチ加工され、軽量高強度のDIDのアルミリムで、ブラック塗装にレッドスポークラップが装着されてます。フロントキャリパーとフロントフォークはオーバーホール済み、フォークオイル15番、フロントブレーキマスターはニッシン 別体タイプ新品、ブレーキパッドは赤いパッド、33パイ角度調整式セパハン、バックステップの逆シフト、リヤブレーキは純正ステップ連動式加工、デイトナのホワイトパネルLEDスピード&タコメーター、LEDインジケーター、新品前後タイヤダンロップTT、新品530チェーン、AFAMゴールドジュラルミンリヤスプロケット、エンジンオイルモチュール5100&オイルフィルター 交換、電気系統に問題無し、アイドリングや吹け上がりに問題無し、白煙黒煙無し、エアクリーナーボックス加工、キャブレターオーバーホール&同調済み、インシュレーターカワサキ純正交換済み、オイル漏れ無し、画像通り折りたたみの純正のステップが残ってますので、バックポジションに疲れたら、足をのせることが出来ます。リヤブレーキはバックステップと連動しておりますので、どちらでもリヤブレーキ可能です。画像ではマフラーはヨシムラタイプの凹みの有る集合菅が装着されてますが、流用加工品の為、美品では有りません。ロケットカウルの下部に少し擦った傷などございます。フェンダーなども傷ございます。#バブ#旧車#ゴキ#gs400#z400fx
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1980年式普段乗ってますので、多少距離は伸びます。カワサキオリジナルキーでメイン、タンク、シートロック可動可能です。当方名義の書類が有り、名義変更後渡しとなります。車検はこの形で車検取得され令和5年11月までの期限となります。フレームと外装はオールペイント、クランクケースとシリンダーはブラック塗装、タンクはZ400FXのFRP製?で、社外のロケットカウル、フロントフェンダー、リヤカウルもFRP製となります。FX純正テールランプ&リヤウィンカー。フロントウィンカーは小さな車検対応LEDタイプです。フレームに加工は有りません。センタースタンド使用可能。リヤカウルは純正シートベースと一体加工されてますので純正ロックを使用してサイドに開きます。ヘルメットホルダーも使えます。前後のスポークホイールは、18インチ加工され、軽量高強度のDIDのアルミリムで、ブラック塗装にレッドスポークラップが装着されてます。フロントキャリパーとフロントフォークはオーバーホール済み、フォークオイル15番、フロントブレーキマスターはニッシン 別体タイプ新品、ブレーキパッドは赤いパッド、33パイ角度調整式セパハン、バックステップの逆シフト、リヤブレーキは純正ステップ連動式加工、デイトナのホワイトパネルLEDスピード&タコメーター、LEDインジケーター、新品前後タイヤダンロップTT、新品530チェーン、AFAMゴールドジュラルミンリヤスプロケット、エンジンオイルモチュール5100&オイルフィルター 交換、電気系統に問題無し、アイドリングや吹け上がりに問題無し、白煙黒煙無し、エアクリーナーボックス加工、キャブレターオーバーホール&同調済み、インシュレーターカワサキ純正交換済み、オイル漏れ無し、画像通り折りたたみの純正のステップが残ってますので、バックポジションに疲れたら、足をのせることが出来ます。リヤブレーキはバックステップと連動しておりますので、どちらでもリヤブレーキ可能です。画像ではマフラーはヨシムラタイプの凹みの有る集合菅が装着されてますが、流用加工品の為、美品では有りません。ロケットカウルの下部に少し擦った傷などございます。フェンダーなども傷ございます。#バブ#旧車#ゴキ#gs400#z400fx